※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 売上（単期） | 経常利益（単期） | 業績修正 |
|---|---|---|
| 上方修正(1/30) |
前年比：0以下×、～+10%未満△、+10%～50%未満○、+50%以上◎
| 2026年3Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 4756億7400万 | +13.8% |
| 営業利益 | 309億2100万 | -6.7% |
| 営業利益率 | 6.50% | -1.4% |
| 経常利益 | 468億6100万 | -62.8% |
| 経常利益率 | 9.85% | -20.3% |
| 純利益 | 643億200万 | -47.0% |
| 2026年2Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 4370億6800万 | -5.9% |
| 営業利益 | 347億4500万 | -28.4% |
| 営業利益率 | 7.95% | -2.5% |
| 経常利益 | 623億7400万 | -55.6% |
| 経常利益率 | 14.27% | -15.9% |
| 純利益 | 633億9200万 | -54.6% |
| 2026年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 4327億400万 | -0.7% |
| 営業利益 | 370億7800万 | -8.8% |
| 営業利益率 | 8.57% | -0.8% |
| 経常利益 | 522億3300万 | -51.9% |
| 経常利益率 | 12.07% | -12.9% |
| 純利益 | 528億1700万 | -50.7% |
| 2025年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 4567億9400万 | +11.6% |
| 営業利益 | 285億3000万 | +24.0% |
| 営業利益率 | 6.25% | +0.6% |
| 経常利益 | 448億3400万 | -27.4% |
| 経常利益率 | 9.81% | -5.3% |
| 純利益 | 573億5900万 | -1.2% |
| 2025年3Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | ||
| 営業利益 | ||
| 営業利益率 | ||
| 経常利益 | ||
| 経常利益率 | ||
| 純利益 |
| 2025年2Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | ||
| 営業利益 | ||
| 営業利益率 | ||
| 経常利益 | ||
| 経常利益率 | ||
| 純利益 |
| 2025年1Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | ||
| 営業利益 | ||
| 営業利益率 | ||
| 経常利益 | ||
| 経常利益率 | ||
| 純利益 |
| 2024年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | ||
| 営業利益 | ||
| 営業利益率 | ||
| 経常利益 | ||
| 経常利益率 | ||
| 純利益 |
※業績の数値につきましては決算短信等の適時開示XBRLのデータを自動的に反映しているため、ごく稀に誤ったデータが表示されている場合があります。掲載された数値の相違を確認できた場合は、数値を修正することがありますのでご留意ください。
9日の東京株式市場で日経平均は前日比2,892円安の5万2,728円となり、3営業日ぶりに反落した。月初来では前日までの下落幅が約3,230円に達しており、弱い地合いが続いている。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
下落の背景には中東（イラン）情勢の長期化懸念に伴う原油急騰や、欧米・アジア株安を受けたリスク回避の売りがある。これにより株・円・債券がそろって売られる「トリプル安」の局面となり、投資家心理が冷え込んだと報じられた。
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| 銘柄名称 | 増益率 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9173 | 東海汽船 | +1571.43% | 3,035 | 0.00% |
| 2 | 9130 | 共栄タンカー | +918.18% | 1,742 | +20.80% |
| 3 | 9119 | 飯野海運 | +12.91% | 1,633 | -1.63% |