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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(12/12)

1,239.0

+7.50(0.61%)

  • 業績適正株価 1,796円

事業内容

  • オリエンタルランドの筆頭株主で、成田空港へのアクセス路線が最大の収益源。千葉、東京東部、茨城を地盤に置く。

株価天気予報

続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 14.06
PBR(実績) 1.12
PSR 2.01
配当利回り 1.45%
自己資本比率 48.5%
時価総額 6408億5200万

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
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  • 5年
  • 10年
  • 全期間

適正株価

適正株価 上昇余地
1,796円 +557円(+45.0%)

指数との騰落率比較

京成電鉄 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 -3.39% -1.50% 1.92% -8.65%
3ヶ月 -10.28% 14.40% 8.33% -12.90%
6ヶ月 -10.02% 31.24% 23.03% -11.58%
1年 -11.23% 27.39% 23.47% 34.56%
日本株予想:地合い強い 機械など改善期待も

12日の日経平均は+687円の5万0836円となり3営業日ぶり反発。

個別銘柄では、住友金属鉱山やパナソニックなどが買われたほか、東レ、東京電力ホールディングス、三菱マテリアルなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー106円と売り地合いであったが、12日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。非鉄金属の住友金属鉱山や三菱マテリアルなどが上昇。また電気機器のパナソニックやファナックも堅調な展開となった。米長期金利が下落するなか株式は買われやすさが想起され、情報・通信業のユビキタスAIコーポレーションなどが上昇、このほか高PERな銘柄も買い圧力が意識された。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9057 遠州トラック +4.57% 3,435
2 9036 東部ネットワーク +2.37% 1,165
3 9020 東日本旅客鉄道 +2.17% 4,006
4 9075 福山通運 +2.16% 4,250
5 9029 ヒガシホールディングス +1.93% 1,794
6 9068 丸全昭和運輸 +1.72% 7,700
7 9021 西日本旅客鉄道 +1.69% 3,060
8 9145 ビーイングホールディングス +1.60% 828
9 9025 鴻池運輸 +1.48% 3,085
10 9069 センコーグループホールデ... +1.41% 1,866
11 9028 ゼロ +1.40% 3,630
12 9041 近鉄グループホールディングス +1.33% 2,962
13 9007 小田急電鉄 +1.32% 1,693
14 9060 日本ロジテム +1.27% 4,790
15 9031 西日本鉄道 +1.26% 2,766
16 9065 山九 +1.26% 8,536
17 9081 神奈川中央交通 +1.21% 3,755
18 9072 ニッコンホールディングス +1.20% 3,464
19 9010 富士急行 +1.13% 1,977
20 9044 南海電気鉄道 +1.11% 2,859

競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    京成電鉄(9009)

    1,239.0円 6408億5200万 14.06 4.31% 48.5% 1.45%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    相鉄ホールディングス(9003)

    2,760円 2708億8200万 21.20倍 6.81% 24.80% 0.91%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    京浜急行電鉄(9006)

    1,494円 4118億4800万 26.99倍 3.98% 36.00% 0.74%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)

    南海電気鉄道(9044)

    2,859円 3242億1800万 23.02倍 4.16% 31.90% 0.87%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)