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セイノーホールディングス(9076)配当

(11/5 終値)
2,707.0
+54.00(2.04%)

事業内容

  • 愛称「カンガルー便」で知られる路線トラック草分けで業界最大手。トヨタ車など自動車販売も手がける。

配当

  • 予想配当利回り 3.84%
  • 直近増配率 1.96%
  • 連続増配(過去10年) 5年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 3.84 %
配当額(実績) 104.00円
配当額(予想) 104.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 5年
減配なし年数(過去10年) 5年
利回り 過去5年平均 4.25 % »
利回り 過去10年平均 3.26 % »
権利付き最終日 2027年3月26日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 758 位 /4,400 »
同業種中 3 位 /64 »

5日の日経平均は4日続落となり、終値は6万1077円90銭(前日比−1110円)だった。半導体・AI関連株の売りが指数を押し下げ、米国でのAI開発規制への警戒感が投資家心理を冷やしたと報じられた。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

個別では古河電気工業や村田製作所が売られ、イビデン、アドバンテスト、レーザーテックなど半導体・計測関連の下落が目立った。一方で繊維製品の帝人は買われ、TOPIXが相対的にしっかり推移したことで割安とみなされたバリュー株への物色が進んだ。 ...

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同業種(陸運業) 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9034 南総通運 4.98% 減配3 1,608 -13.00
(-0.80%)
2 9028 ゼロ 4.60% 減配3 3,075 +94.00
(3.15%)
3 9076 セイノーホールディングス 3.84% 減配2 2,707 +54.00
(2.04%)
4 9039 サカイ引越センター 3.79% 非減配10 3,090 +90.00
(3.00%)
5 9029 ヒガシホールディングス 3.65% 非減配10 1,698 -14.00
(-0.82%)
6 9025 鴻池運輸 3.64% 減配1 3,025 +108.00
(3.70%)
7 9143 SGホールディングス 3.47% 減配1 1,558 +63.00
(4.22%)
8 9090 丸和運輸機関 3.42% 減配2 935 +35.00
(3.89%)
9 9007 小田急電鉄 3.24% 減配1 1,850 +85.00
(4.82%)
10 9145 ビーイングホールディン... 3.23% 連続増配5 465 +6.00
(1.31%)
11 9142 九州旅客鉄道 3.20% 非減配10 3,783 +266.00
(7.56%)
12 9057 遠州トラック 3.15% 非減配10 3,045 -45.00
(-1.46%)
13 9048 名古屋鉄道 3.03% 減配2 1,981 +82.50
(4.35%)