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西日本旅客鉄道(9021)配当

(7/4)

3,235.0

-37.00(-1.13%)

事業内容

  • JR西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で事業展開。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営している。

配当

  • 予想配当利回り 2.66%
  • 直近増配率 26.00%
  • 連続増配(過去10年) 1年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 2.66 %
配当額(実績) 63.00円
配当額(予想) 86.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 1年
減配なし年数(過去10年) 2年
利回り 過去5年平均 2.20 % »
利回り 過去10年平均 2.12 % »
権利付き最終日 2025年9月26日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1765 位 /4,318 »
同業種中 22 位 /64 »
日経225銘柄中 120 位 /225
日本株予想:堅調期待 機械など改善期待も

4日の日経平均は+24円の3万9810円となり続伸。

個別銘柄では、良品計画やSCREENホールディングスなどが買われたほか、東京電力ホールディングス、富士通、レゾナック・ホールディングスなどが上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均は+3016円と買い地合いであったが、4日の東京株式市場は続伸と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。

前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。小売業では、良品計画や丸井グループなどが買われた。電気機器のSCREENホールディングスやアドバンテストも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、児玉化学工業などPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。

市場参加者の一部は日米金利差の縮小に関心を寄せており、こちらを材料に外為市場でドル売り・円買いが出れば、輸出株などの頭重さに影響する可能性もある。週明けは引き続き ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9076 セイノーホールディングス 4.63% 減配2 2,202 +14.00
(0.64%)
2 9034 南総通運 4.57% 減配3 1,312 0.00
(0.00%)
3 9028 ゼロ 4.48% 減配3 3,090 +45.00
(1.48%)
4 9025 鴻池運輸 3.77% 減配1 2,914 -1.00
(-0.03%)
5 9039 サカイ引越センター 3.72% 非減配10 2,634 -13.00
(-0.49%)
6 9143 SGホールディングス 3.32% 減配2 1,595 +11.50
(0.73%)
7 9147 NIPPON EXPR... 3.32% - 3,014 +9.00
(0.30%)
8 9074 日本石油輸送 3.29% 減配2 3,035 +25.00
(0.83%)
9 9057 遠州トラック 3.12% 減配1 3,080 -5.00
(-0.16%)
10 9142 九州旅客鉄道 3.09% 非減配7 3,726 -12.00
(-0.32%)
11 9008 京王電鉄 3.05% 減配2 3,446 -8.00
(-0.23%)
12 9007 小田急電鉄 3.01% 減配1 1,664 +1.00
(0.06%)