※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
| 上昇余地 | |
| 過去の騰落 | /5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
| 予想終値(7/2 15:55) | 1,331 |
| 予想レンジ | 1,323 - 1,335 |
| 底値判定(4/15) | × |
| 直近底値日 | 2024/1/4 |
新発売上昇傾向の銘柄の押し目チャンスを配信
狙った銘柄の買い時がわかる！
| MACD | 買 |
| RSI | 通 |
| ゴールデンクロス | 無 |
| デッドクロス | 無 |
| 出来高 | 急減 |
| MACD | 24.33 |
| RSI | 60.77 % |
| 5日移動平均 | 1,314 |
| 25日移動平均 | 1,292 |
| 出来高 増加率 | -40.38 % |
| 1 | JASDAQJASDAQ | 100.00% |
| 2 | マザーズ指数マザーズ指数 | 74.09% |
| 3 | 米国10年国債米国10年国債 | 64.67% |
| 4 | メキシコペソ/円メキシコペソ/円 | 58.90% |
| 5 | TOPIXTOPIX | 50.50% |
| 6 | 英 FTSE100英 FTSE100 | 39.17% |
| 7 | ユーロ円ユーロ円 | 35.83% |
| 8 | NYダウNYダウ | 30.79% |
| 9 | ユーロドルユーロドル | 24.91% |
| 10 | 日経平均日経平均 | 16.54% |
2日の日経平均はー224円の3万9762円となり続落。
個別銘柄では、コナミホールディングスやバンダイナムコホールディングスなどが売られたほか、川崎重工業、ＩＨＩ、フジクラなどが下落した。ただ機械のダイキン工業などは上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均は＋3016円と買い地合いであったが、2日の東京株式市場は続落と、戻り売りや利確売りの動きが見られた。
米株式市場が買い地合いとなっていたものの、強気心理は続かず、日本株は頭重さが目立った。米国で長期金利が上昇しており、株式は先安感の意識されやすい状況だった。とくにPERの高い銘柄は割高感から売りが警戒された。情報・通信業のコナミホールディングス、バンダイナムコホールディングスなどが軟調な推移。一方、金利上昇により利ざや増が想起される銀行株などは底堅さも見られた。電気機器のピクセラなどが上昇、また割安な千趣会なども買いの入る場面が見られた。
金融市場では日米金利差の拡大に関心が集まっており、円安圧力の強まりが想起される状況。目先の相場見通しについては ...
※連動率＝
((指定された日数のうち２銘柄ともに値上がり又は値下がりした日数)-(それ以外の日数))÷指定された日数x100[%]
１年前に同額購入した場合の、損益率比較
（購入額100万円を想定）
|
南総通運 +19.37%（+19.37万円）
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> |
日経平均 -2.81%（-2.81万円）
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| 買った日が | 南総通運 | 日経平均 |
|---|---|---|
| １日前なら | +0.30% (+0.30万円) |
-0.56% (-0.56万円) |
| １週間前なら | +3.18% (+3.18万円) |
+2.11% (+2.11万円) |
| １ヶ月前なら | +5.97% (+5.97万円) |
+6.12% (+6.12万円) |
| ３ヶ月前なら | +24.51% (+24.51万円) |
+14.47% (+14.47万円) |
| １年前なら | +19.37% (+19.37万円) |
-2.81% (-2.81万円) |
| ５年前なら | +175.57% (+175.57万円) |
+75.49% (+75.49万円) |
| 銘柄名称 | 予想上昇率 | 株価 | 前日比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9024 | 西武ホールディングス | +1.13% | 5,125 | -62.00 (-1.20%) |
| 2 | 9145 | ビーイングホールディングス | +1.08% | 3,330 | +35.00 (1.06%) |
| 3 | 9010 | 富士急行 | +0.99% | 2,027 | +4.00 (0.20%) |
| 4 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +0.90% | 6,870 | -180.00 (-2.55%) |
| 5 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +0.88% | 3,195 | +65.00 (2.08%) |
| 6 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +0.73% | 3,295 | -4.00 (-0.12%) |
| 7 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.57% | 3,001 | -9.00 (-0.30%) |
| 8 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +0.57% | 3,835 | -16.00 (-0.42%) |
| 9 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.57% | 1,656 | +1.50 (0.09%) |
| 10 | 9082 | 大和自動車交通 | +0.47% | 859 | 0.00 (0.00%) |
| 11 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +0.46% | 3,226 | 0.00 (0.00%) |
| 12 | 9005 | 東急 | +0.35% | 1,703 | +3.00 (0.18%) |
| 13 | 9081 | 神奈川中央交通 | +0.34% | 3,500 | 0.00 (0.00%) |
| 14 | 9051 | センコン物流 | +0.33% | 1,216 | 0.00 (0.00%) |
| 15 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.32% | 3,751 | +10.00 (0.27%) |
| 16 | 9028 | ゼロ | +0.26% | 3,075 | +15.00 (0.49%) |
| 17 | 9049 | 京福電気鉄道 | +0.25% | 6,810 | +30.00 (0.44%) |
| 18 | 9023 | 東京地下鉄 | +0.24% | 1,652 | -4.00 (-0.24%) |
| 19 | 9048 | 名古屋鉄道 | +0.19% | 1,619 | +7.00 (0.43%) |
| 20 | 9072 | ニッコンホールディングス | +0.18% | 3,246 | +7.00 (0.22%) |