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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

日本道路 株価

(10/9 終値)
2,512.0
+1.00(0.04%)
  • 業績適正株価 -

事業内容

  • 地方自治体含め官庁工事で実績を培ってきた清水建設系の道路舗装大手。民間も育成中。

株価天気予報

前日終値(10/8) 2,511.0
10/9の取引データ
始値 2,512.0
高値 2,515.0
安値 2,511.0
出来高 17,100株
続伸続落 上昇1日目
PER(予想) 18.10
PBR(実績) 1.07
PSR 0.67
配当利回り -%
自己資本比率 69.7%
時価総額 1103億9300万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
- -2,512円(-100.0%)

日本道路の直近決算のサマリー

通期業績

2025年3月期 前年比
売上高 1642億9400万 +2.4%
営業利益 98億9500万 +26.3%
経常利益 101億3400万 +26.8%
純利益 63億2400万 +25.2%

四半期業績

2026年1Q 前年比
売上高 376億5900万 +9.2%
営業利益 16億9300万 +536.5%
経常利益 17億1100万 +429.7%
純利益 11億7200万 +965.5%

指数と日本道路の騰落率比較

日本道路 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 0.00% 2.35% 4.62% 21.67%
3ヶ月 0.16% 1.75% 6.27% -1.06%
6ヶ月 38.02% 12.56% 5.28% 5.85%
1年 53.36% 55.99% 34.21% 6.07%

28日の日経平均は+273円の6万6405円となり反発した。買い地合いが続く中で、相場は堅調な展開をたどった。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

個別ではトレンドマイクロやリクルートホールディングスが買われ、野村総合研究所、エムスリー、富士通なども上昇した。サービス業では電通グループの買いも目立ち、輸送用機器では三菱自動車工業や日産自動車が相場を支えた。ハイテクやソフトウエア関連への買いが出た一方、米長期金利上昇を背景に高PER銘柄には売り圧力が意識され、相対的にPERが低い銘柄(サクサなど)に資金が集まりやすかった。 ...

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建設業 競合比較

上昇余地
NIPPO(1881) -32.89%
東亜道路工業(1882) 20.45%
前田道路(1883) 10.16%

同業種建設業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 6330 東洋エンジニアリング +4.67% 2,781
2 1711 SDSホールディングス +3.35% 247
3 341A トヨコー +3.14% 2,070
4 1827 ナカノフドー建設 +2.54% 1,373
5 1407 ウエストホールディングス +2.53% 2,760
6 1433 ベステラ +2.52% 1,300
7 6366 千代田化工建設 +2.36% 738
8 1798 守谷商会 +2.09% 1,076
9 1783 fantasista +2.08% 49
10 1758 太洋基礎工業 +2.00% 2,500
11 1447 SAAFホールディングス +1.66% 429
12 1840 土屋ホールディングス +1.59% 256
13 1418 インターライフホールディ... +1.53% 597
14 1444 ニッソウ +1.41% 2,663
15 1736 オーテック +1.25% 2,427
16 1430 ファーストコーポレーション +1.06% 1,053
17 1429 日本アクア +1.01% 802
18 5071 ヴィス +0.95% 1,376
19 1793 大本組 +0.90% 2,138
20 1828 田辺工業 +0.85% 2,366

日本道路の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    日本道路(1884)
    2,512.0円 1103億9300万 18.10 1.14% 69.7% -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)
    1,628円 820億4300万 -1025.51倍 -0.16% 66.30% 1.11%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)