※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
3,730.0
+25.00(0.67%)
- 業績適正株価 3,630円
| 上昇余地 | -100円(-2.7%) |
| 過去の騰落 | -9円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 「Ｓｕｉｃａ」や不動産賃貸・駅ナカ物販事業が成長している。首都圏・東日本を地盤に置く鉄道最大手。
株価天気予報
| 続伸続落 | 上昇1日目 |
| PER（予想） | 17.78 |
| PBR（実績） | 1.40 |
| PSR | 1.47 |
| 配当利回り | 1.88% |
| 自己資本比率 | 28.9% |
| 時価総額 | 4兆2313億5800万 |
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,630円 | -100円(-2.7%) |
指数との騰落率比較
| 東日本旅客鉄道 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -3.37% | -0.87% | 1.38% | 4.34% |
| 3ヶ月 | -3.39% | 8.79% | 10.11% | 11.19% |
| 6ヶ月 | -0.51% | 29.34% | 19.24% | -2.92% |
| 1年 | 22.34% | 43.56% | 36.22% | 52.12% |
日本株予想：幅広い買い 円高余地を意識も
5日の日経平均は＋1032円の5万5278円となり4営業日ぶり反発。
個別銘柄では、ＩＮＰＥＸや日本電気硝子などが買われたほか、りそなホールディングス、みずほフィナンシャルグループ、三井物産などが上昇した。
2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
先月の日経平均は＋6195円と買い地合いであったが、5日の東京株式市場は反発と、地合いの強さが引き継がれ、堅調な展開をたどった。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。鉱業では、ＩＮＰＥＸや筑波銀行などが買われた。銀行業のりそなホールディングスやも上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、イクヨなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
目先では時間外の米株指数先物が弱く推移しており、この流れを引き継いで米株式市場および直近の日本株は頭重い展開か。当面の相場見通しについては ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 西日本旅客鉄道(9021) | 28.25% |
| 東海旅客鉄道(9022) | -6.32% |
| 近鉄グループホールディングス(9041) | 16.71% |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9074 | 日本石油輸送 | +7.14% | 5,400 |
| 2 | 9060 | 日本ロジテム | +4.04% | 4,765 |
| 3 | 9072 | ニッコンホールディングス | +3.99% | 4,062 |
| 4 | 9145 | ビーイングホールディングス | +3.74% | 722 |
| 5 | 9029 | ヒガシホールディングス | +3.59% | 2,018 |
| 6 | 9059 | カンダホールディングス | +3.21% | 899 |
| 7 | 9010 | 富士急行 | +2.91% | 2,366 |
| 8 | 2384 | ＳＢＳホールディングス | +2.86% | 4,130 |
| 9 | 9036 | 東部ネットワーク | +2.73% | 1,167 |
| 10 | 9075 | 福山通運 | +2.41% | 5,950 |
| 11 | 9082 | 大和自動車交通 | +2.37% | 1,252 |
| 12 | 9069 | センコーグループホールデ... | +2.26% | 1,877 |
| 13 | 9025 | 鴻池運輸 | +2.17% | 3,300 |
| 14 | 9008 | 京王電鉄 | +1.93% | 4,009 |
| 15 | 9065 | 山九 | +1.90% | 9,716 |
| 16 | 9034 | 南総通運 | +1.86% | 1,647 |
| 17 | 9037 | ハマキョウレックス | +1.84% | 1,884 |
| 18 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +1.74% | 8,750 |
| 19 | 9057 | 遠州トラック | +1.70% | 3,590 |
| 20 | 9028 | ゼロ | +1.62% | 3,760 |
競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
東日本旅客鉄道(9020)
| 3,730.0円 | 4兆2313億5800万 | 17.78 | 7.24% | 28.9% | 1.88% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
西日本旅客鉄道(9021)
| 3,253円 | 1兆4819億4100万 | 12.25倍 | 9.19% | 30.90% | 1.94% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
東海旅客鉄道(9022)
| 4,418円 | 4兆5505億4000万 | 9.91倍 | 9.12% | 46.90% | 0.61% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
近鉄グループホールディングス(9041)
| 3,208円 | 6116億4400万 | 15.13倍 | 6.11% | 22.70% | 1.56% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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| 銘柄名称 | 前日比(%) |
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