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岡山県貨物運送(9063)配当

(11/19)

4,010.0

+10.00(0.25%)

事業内容

  • 中国地方を基盤に、岡山のトラック79社統合で発祥した、通称「オカケン」。自社保有車での路線事業が主である。

配当

  • 予想配当利回り 1.75%
  • 直近増配率 -
  • 連続増配(過去10年) 0年
  • 配当回数 1回/年
配当利回り(予想) 1.75 %
配当額(実績) 70.00円
配当額(予想) 70.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 0年
減配なし年数(過去10年) 1年
利回り 過去5年平均 2.25 % »
利回り 過去10年平均 2.53 % »
権利付き最終日 2026年3月26日
配当月 3月
配当回数 1回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 2320 位 /4,337 »
同業種中 40 位 /64 »
日本株予想:下方目線 主力株の一角には下値買い観測も

19日の日経平均はー166円の4万8537円となり4日続落。

個別銘柄では、SUMCOやイビデンなどが売られたほか、ディスコ、TOPPANホールディングス、コニカミノルタなどが下落した。ただ小売業のイオンなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

今月の日経平均は前日までの下落幅がー3709円と売り地合いであったが、19日の東京株式市場は続落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では建設業のフィル・カンパニーや東洋エンジニアリングなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...

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同業種陸運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9028 ゼロ 4.62% 減配3 3,040 +5.00
(0.16%)
2 9076 セイノーホールディングス 4.61% 減配2 2,214 +5.50
(0.25%)
3 9034 南総通運 4.06% 減配3 1,478 -24.00
(-1.60%)
4 9025 鴻池運輸 3.68% 減配1 2,990 -50.00
(-1.64%)
5 9039 サカイ引越センター 3.55% 非減配10 2,764 +13.00
(0.47%)
6 9143 SGホールディングス 3.42% 減配1 1,549 +15.00
(0.98%)
7 9090 丸和運輸機関 3.14% 減配2 1,020 -10.00
(-0.97%)
8 9147 NIPPON EXPR... 3.11% - 3,218 -8.00
(-0.25%)
9 9006 京浜急行電鉄 3.07% 減配1 1,499 +5.00
(0.33%)
10 9045 京阪ホールディングス 3.01% 減配2 3,218 +16.00
(0.50%)
11 9057 遠州トラック 3.00% 減配1 3,195 +75.00
(2.40%)