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日本郵船(9101)配当

(7/17 終値)
5,706.0
+166.00(3.00%)

事業内容

  • 海運で国内首位を占める。陸空運強化中。コンテナ船は2018年4月に事業統合した。

配当

  • 予想配当利回り 3.51%
  • 直近増配率 -29.23%
  • 連続増配(過去10年) 0年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 3.51 %
配当額(実績) 325.00円
配当額(予想) 200.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 0年
減配なし年数(過去10年) 0年
利回り 過去5年平均 5.36 % »
利回り 過去10年平均 5.13 % »
権利付き最終日 2026年9月28日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 1021 位 /4,380 »
同業種中 4 位 /13 »
日経225銘柄中 38 位 /225

17日の日経平均は−2695円の6万4141円となり続落した。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

終値確定後の各メディア報道をまとめると、日経平均は2026年7月17日、−2694円の大幅続落となり、終値は6万4141円12銭だったと伝えられた。市場ではAI・半導体関連の軟調を受けた調整売りに加え、「夏枯れの連休」を背景としたヘッジ売りが下げを増幅させたとの指摘が多かった。高値から1割超の下落となり調整局面入りとの見方が出ており、今回の下げ幅は過去5番目の大きさに相当するという報道もあった。 ...

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同業種海運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9107 川崎汽船 4.41% 減配2 2,724 +80.00
(3.03%)
2 9110 NSユナイテッド海運 4.21% 減配2 7,010 -30.00
(-0.43%)
3 9104 商船三井 3.65% 減配3 5,609 +87.00
(1.58%)
4 9101 日本郵船 3.51% 減配5 5,706 +166.00
(3.00%)
5 9119 飯野海運 3.14% 減配2 1,466 -32.00
(-2.14%)