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日本郵船(9101)配当

(5/20 終値)
5,610.0
-9.00(-0.16%)

事業内容

  • 海運で国内首位を占める。陸空運強化中。コンテナ船は2018年4月に事業統合した。

配当

  • 予想配当利回り 3.57%
  • 直近増配率 -29.23%
  • 連続増配(過去10年) 0年
  • 配当回数 2回/年
配当利回り(予想) 3.57 %
配当額(実績) 325.00円
配当額(予想) 200.00円

配当推移チャート

※チャートの表示がない銘柄については、まだ配当が実施されておりません。

配当情報

連続増配年数(過去10年) 0年
減配なし年数(過去10年) 0年
利回り 過去5年平均 5.37 % »
利回り 過去10年平均 5.14 % »
権利付き最終日 2026年9月28日
配当月 3月/9月
配当回数 2回

リーマン・ショック時の配当

2009年 -円
2010年 -円

配当利回り ランキング

全銘柄中 972 位 /4,374 »
同業種中 3 位 /13 »
日経225銘柄中 37 位 /225

2026年5月20日、日経平均は5日続落となり、終値は5万9804円41銭(前日比−746円18銭)で、3週間ぶりに終値で6万円を下回った。今月に入って前日までの上昇幅は+1265円と買いの地合いが続いていたが、この日の東京株式市場は戻り売りと利確が優勢となった。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

売りの背景には長期金利上昇への警戒感があり、利益確定の動きが広がったとの見方が出ている。前営業日の米株安と米国での長期金利上昇が重しとなり、リスク選好が後退。とくにPERの高い銘柄は割高感から売られやすい状況だった。 ...

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同業種海運業 高配当ランキング トップ20

コード 銘柄名称 配当利回り(%) 増減配 株価 前日比(%)
1 9107 川崎汽船 4.66% 減配2 2,576 -5.50
(-0.21%)
2 9110 NSユナイテッド海運 3.76% 減配2 7,840 -50.00
(-0.63%)
3 9101 日本郵船 3.57% 減配5 5,610 -9.00
(-0.16%)
4 9104 商船三井 3.54% 減配3 5,795 -29.00
(-0.50%)
5 9119 飯野海運 3.05% 減配2 1,509 -8.00
(-0.53%)