※押し目＝5～10%の下落
| 直近押し目下落率 | 0.76% | |
| 下落期間 | 1日 | |
| 直近高値(2023/3/23高値) | 1,996.10 |
| 平均押し目下落率 | 6.57% |
| 最小-最大下落率 | 5.23 〜 8.85 |
| 平均押し目下落期間 | 22.4日 |
| 最短-最長下落期間 | 10 〜 49 |
| 押し目回数 | 15回（3.0回/年） |
| 底値日 | 下落率 | 下落期間 | 底値 |
|---|---|---|---|
| 2023/02/24 | 7.59% | 49日 | 1,818.00 |
| 2022/10/20 | 5.89% | 18日 | 1,631.80 |
| 2022/09/26 | 6.04% | 17日 | 1,631.40 |
| 2022/07/20 | 8.85% | 26日 | 1,692.60 |
| 2022/05/13 | 8.85% | 26日 | 1,807.40 |
| 2022/03/16 | 6.48% | 13日 | 1,908.00 |
| 2021/12/02 | 5.83% | 21日 | 1,760.70 |
| 2021/09/29 | 5.98% | 36日 | 1,721.50 |
| 2021/08/09 | 5.89% | 10日 | 1,723.40 |
| 2021/06/18 | 6.8% | 11日 | 1,767.90 |
| 2021/03/08 | 7.14% | 13日 | 1,677.70 |
| 2021/01/15 | 6.32% | 22日 | 1,829.30 |
| 2020/11/30 | 5.91% | 14日 | 1,775.70 |
| 2020/09/25 | 5.23% | 14日 | 1,857.70 |
| 2020/08/11 | 5.8% | 46日 | 1,932.60 |
27日の日経平均は＋91円の2万7476円となり3営業日ぶり反発。
個別銘柄では、ネクソンや東海旅客鉄道などが買われたほか、西日本旅客鉄道、横浜ゴム、日立造船などが上昇した。
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今月の日経平均は前日までの下落幅がー132円と売り地合いであったが、27日の東京株式市場は反発と、地合いの底堅さが示された。
前営業日の米株式市場が上昇しており、日本株の一角でも買いの先行する場面が見られた。情報・通信業では、ネクソンや東宝などが買われた。陸運業の東海旅客鉄道や東急も上昇し、相場を支えた。米長期金利の上昇を背景に高PERなハイテクなどは売り圧力が意識されたが、ホープなどPERが相対的に低い銘柄は買いが集まりやすかった。
足元では日米金利差が縮小しており、ドル円市場では円高余地に関心が集まりやすい状況。これにより輸出株など日本株の一角では ...
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| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | 商船三井 | 15.77 % |
| 2 | 日本郵船 | 15.51 % |
| 3 | 川崎汽船 | 12.08 % |
| 国内15:15 更新 | ||
|---|---|---|
| 日経平均 | 27,476.87 | +0.33% |
| 日経先物（大証） | 27,270.00 | +0.33% |
| トピックス | 1,961.84 | +0.33% |
| 為替17:06 更新 | ||
|---|---|---|
| ドル円 | 131.03 | +0.44% |
| ユーロ円 | 140.98 | +0.23% |
| ユーロドル | 1.0760 | 0.00% |
| 国外15:40 更新 | ||
|---|---|---|
| NYダウ | 32,237.53 | +0.41% |
| ナスダック | 11,823.96 | 0.00% |
| 上海総合 | 3,249.37 | -0.65% |