※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（4/27 終値）
3,415.0
-20.00(-0.58%)
- 業績適正株価 3,820円
| 上昇余地 | +405円(+11.9%) |
| 過去の騰落 | -12円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 日産の新車陸送業を主軸に、中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も手掛ける。香港上場ＴＣＩＬグループ。
株価天気予報
| 前日終値(4/24) | 3,435.0 |
4/27の取引データ
| 始値 | 3,435.0 |
| 高値 | 3,440.0 |
| 安値 | 3,385.0 |
| 出来高 | 21,200株 |
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 8.04 |
| PBR（実績） | 1.29 |
| PSR | 0.41 |
| 配当利回り | 4.11% |
| 自己資本比率 | 60.0% |
| 時価総額 | 599億6800万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 3,820円 | +405円(+11.9%) |
ゼロの直近決算のサマリー
通期業績
| 2025年6月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 1478億4300万 | +5.0% |
| 営業利益 | 102億2800万 | +64.4% |
| 経常利益 | 102億1300万 | +64.0% |
| 純利益 | 71億7900万 | +73.0% |
四半期業績
| 2026年2Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 303億8800万 | -12.3% |
| 営業利益 | 19億2600万 | -13.5% |
| 経常利益 | 19億1000万 | -14.2% |
| 純利益 | 12億9000万 | -20.3% |
指数とゼロの騰落率比較
| ゼロ | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | -1.44% | 12.94% | 2.77% | 3.84% |
| 3ヶ月 | -12.44% | 14.47% | 5.25% | 6.43% |
| 6ヶ月 | 5.89% | 22.79% | 12.80% | 3.76% |
| 1年 | 25.88% | 69.55% | 42.72% | 14.19% |
2026年4月27日の東京株式市場は堅調に続伸し、日経平均は史上初めて終値で6万円台に乗せ、6万0537円36銭で取引を終えました。前日比で＋821円と大幅高となり、買いの勢いが強く残る一日でした。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
背景には、米国でのAI・半導体関連株の上昇や中東情勢の緩和観測があり、これらが相場を下支えしました。とりわけ半導体関連銘柄の上昇が日経平均を押し上げる格好となり、米長期金利の低下も株式にとって追い風となりました。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9087 | タカセ | +2.80% | 1,799 |
| 2 | 9024 | 西武ホールディングス | +2.40% | 3,845 |
| 3 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +2.24% | 3,880 |
| 4 | 9042 | 阪急阪神ホールディングス | +1.70% | 4,535 |
| 5 | 9060 | 日本ロジテム | +1.58% | 4,500 |
| 6 | 9090 | 丸和運輸機関 | +1.13% | 896 |
| 7 | 9073 | 京極運輸商事 | +0.95% | 1,270 |
| 8 | 9029 | ヒガシホールディングス | +0.89% | 1,813 |
| 9 | 9033 | 広島電鉄 | +0.81% | 619 |
| 10 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.66% | 1,598 |
| 11 | 9017 | 新潟交通 | +0.50% | 2,008 |
| 12 | 9001 | 東武鉄道 | +0.43% | 2,787 |
| 13 | 9065 | 山九 | +0.36% | 8,417 |
| 14 | 9064 | ヤマトホールディングス | +0.34% | 1,774 |
| 15 | 9059 | カンダホールディングス | +0.23% | 863 |
| 16 | 9072 | ニッコンホールディングス | +0.10% | 4,981 |
| 17 | 9036 | 東部ネットワーク | +0.08% | 1,217 |
| 18 | 9063 | 岡山県貨物運送 | 0.00% | 4,310 |
| 19 | 9067 | 丸運 | 0.00% | 942 |
| 20 | 9003 | 相鉄ホールディングス | 0.00% | 2,752 |
ゼロの競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
ゼロ(9028)
| 3,415.0円 | 599億6800万 | 8.04 | 6.76% | 60.0% | 4.11% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | アイザワ証券グループ | 8.30 % |
| 2 | 東洋証券 | 7.50 % |
| 3 | ディーエムエス | 7.40 % |