※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
（6/5 終値）
1,566.0
-16.00(-1.01%)
- 業績適正株価 1,939円
| 上昇余地 | +373円(+23.8%) |
| 過去の騰落 | 6円/5日 |
業績適正株価とは、投資の森が対象企業の業績を元に算出した市場期待の上限株価です。
対象企業の前年度の通期業績と決算発表日株価を元に、今期の適正株価が会社側が開示する業績予想か四半期の実績を元に四半期毎にアップデートされます。
第1四半期 会社業績予想を元にした適正株価
第2～4四半期 会社業績予想変更を元にした適正株価 or 投資の森が四半期業績を元に算出した適正株価
なお、当該企業の業績や会社の業績予想が未開示の場合は適正株価が算出できないことがあります
事業内容
- 千葉を地盤とし、物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）を扱う。建築、賃貸、タクシー事業なども併営。
株価天気予報
| 前日終値(6/4) | 1,582.0 |
6/5の取引データ
| 始値 | 1,582.0 |
| 高値 | 1,582.0 |
| 安値 | 1,561.0 |
| 出来高 | 2,300株 |
| 続伸続落 | 下落1日目 |
| PER（予想） | 10.73 |
| PBR（実績） | 0.65 |
| PSR | 0.95 |
| 配当利回り | -% |
| 自己資本比率 | 66.5% |
| 時価総額 | 156億6000万 |
※本ページの株価は終値ベースの情報です（リアルタイムではありません）
適正株価
| 適正株価 | 上昇余地 |
|---|---|
| 1,939円 | +373円(+23.8%) |
南総通運の直近決算のサマリー
通期業績
| 2026年3月期 | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 164億9800万 | +2.4% |
| 営業利益 | 20億1800万 | +0.0% |
| 経常利益 | 20億2800万 | +0.1% |
| 純利益 | 13億5200万 | -1.3% |
四半期業績
| 2026年4Q | 前年比 | |
|---|---|---|
| 売上高 | 38億8200万 | +0.6% |
| 営業利益 | 3億8200万 | +2.1% |
| 経常利益 | 3億8100万 | +1.6% |
| 純利益 | 2億3500万 | +22.4% |
指数と南総通運の騰落率比較
| 南総通運 | 日経 平均 |
TOPIX | グロース市場250 | |
|---|---|---|---|---|
| 1ヶ月 | 2.89% | 13.37% | 5.91% | -0.75% |
| 3ヶ月 | -4.92% | 19.89% | 6.66% | 2.11% |
| 6ヶ月 | 2.49% | 35.31% | 17.44% | 14.67% |
| 1年 | 23.31% | 80.18% | 43.27% | 0.51% |
5月の上昇基調から一転、6月5日の東京株式市場は日経平均が前日比883円安の6万6588円で大引けとなり、続落しました。先月は日経平均が+6816円と買い優勢の地合いでしたが、この日は戻り売りや利確の動きが優勢となり相場の重さが目立ちました。
2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は？ 有料版レポート閲覧はこちら
個別ではSUMCOやイビデンが売られ、東京エレクトロン、SCREENホールディングス、ルネサスエレクトロニクスといった半導体・関連銘柄が下落しました。一方で日本製鋼所など機械株の一部は買われ、下値では大真空やフィックスターズに押し目買いが入る場面もありました。 ...
陸運業 競合比較
| 上昇余地 | |
|---|---|
| 競合リストがありません | |
同業種（陸運業） 株価上昇率 トップ20
| 銘柄名称 | 上昇率 | 株価 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9044 | ＮＡＮＫＡＩ | +3.51% | 2,742 |
| 2 | 9010 | 富士急行 | +3.47% | 2,086 |
| 3 | 9020 | 東日本旅客鉄道 | +2.62% | 3,366 |
| 4 | 9046 | 神戸電鉄 | +1.93% | 2,378 |
| 5 | 9081 | 神奈川中央交通 | +1.80% | 3,385 |
| 6 | 9021 | 西日本旅客鉄道 | +1.58% | 2,509 |
| 7 | 9147 | ＮＩＰＰＯＮ ＥＸＰＲＥ... | +1.47% | 5,162 |
| 8 | 9022 | 東海旅客鉄道 | +1.46% | 3,345 |
| 9 | 9039 | サカイ引越センター | +1.38% | 2,871 |
| 10 | 9031 | 西日本鉄道 | +1.33% | 2,786 |
| 11 | 9028 | ゼロ | +1.22% | 3,745 |
| 12 | 9068 | 丸全昭和運輸 | +1.20% | 7,560 |
| 13 | 9023 | 東京地下鉄 | +1.09% | 1,385 |
| 14 | 9145 | ビーイングホールディングス | +1.07% | 568 |
| 15 | 9142 | 九州旅客鉄道 | +0.97% | 3,432 |
| 16 | 9052 | 山陽電気鉄道 | +0.96% | 1,884 |
| 17 | 9005 | 東急 | +0.96% | 1,684 |
| 18 | 9045 | 京阪ホールディングス | +0.93% | 3,244 |
| 19 | 9007 | 小田急電鉄 | +0.91% | 1,664 |
| 20 | 9009 | 京成電鉄 | +0.86% | 1,052 |
南総通運の競合比較 チャート
※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応
南総通運(9034)
| 1,566.0円 | 156億6000万 | 10.73 | 5.90% | 66.5% | -% |
|---|---|---|---|---|---|
| 株価 | 時価総額 | PER | ROE | 自己資本比率 | 配当(予) |
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個別株 閲覧履歴
前回チェックした個別銘柄。
| 銘柄名称 | 前日比(%) |
|---|
高配当ランキング»
| 銘柄 | 利回り | |
|---|---|---|
| 1 | ムゲンエステート | 7.72 % |
| 2 | ブランジスタ | 7.24 % |
| 3 | フジコピアン | 7.12 % |