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※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

(5/19 終値)
1,594.0
+1.00(0.06%)
  • 業績適正株価 1,939円

事業内容

  • 千葉を地盤とし、物流(運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負)を扱う。建築、賃貸、タクシー事業なども併営。

株価天気予報

前日終値(5/18) 1,593.0
5/19の取引データ
始値 1,594.0
高値 1,620.0
安値 1,582.0
出来高 5,900株
続伸続落 続伸3日目
PER(予想) 10.92
PBR(実績) 0.66
PSR 0.97
配当利回り 5.02%
自己資本比率 66.5%
時価総額 159億4000万

※本ページの株価は終値ベースの情報です(リアルタイムではありません)

チャート

  • 1ヶ月
  • 3ヶ月
  • 6ヶ月
  • 1年
  • 5年
  • 10年
  • 全期間

※縦点線は直近1年の決算発表日(予定)です。

適正株価

適正株価 上昇余地
1,939円 +345円(+21.6%)

南総通運の直近決算のサマリー

通期業績

2026年3月期 前年比
売上高 164億9800万 +2.4%
営業利益 20億1800万 +0.0%
経常利益 20億2800万 +0.1%
純利益 13億5200万 -1.3%

四半期業績

2026年4Q 前年比
売上高 38億8200万 +0.6%
営業利益 3億8200万 +2.1%
経常利益 3億8100万 +1.6%
純利益 2億3500万 +22.4%

指数と南総通運の騰落率比較

南総通運 日経
平均
TOPIX グロース市場250
1ヶ月 3.10% 3.55% 2.25% 4.14%
3ヶ月 -7.59% 5.96% -0.17% 8.20%
6ヶ月 7.85% 24.33% 18.48% 22.01%
1年 31.52% 60.38% 40.42% 14.84%

19日の日経平均は4日続落となり、前日比約266円安の6万0550円で引けた。戻り売りや利確の動きが広がり、寄り付き以降に下げが優勢となった。

2026年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

指数を押し下げたのは主力のAI・半導体関連や電線などで、これらの売りが全体の重しとなった。一方で米長期金利の上昇が意識され、PERの高い銘柄を中心に割高感からの売りが出やすい地合いだった。 ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9075 福山通運 +5.15% 6,120
2 9143 SGホールディングス +4.55% 1,505
3 9009 京成電鉄 +3.82% 1,114
4 9064 ヤマトホールディングス +3.07% 1,780
5 9090 丸和運輸機関 +2.89% 854
6 9020 東日本旅客鉄道 +2.88% 3,788
7 9008 京王電鉄 +2.61% 775
8 9037 ハマキョウレックス +2.49% 1,896
9 9007 小田急電鉄 +2.44% 1,719
10 9001 東武鉄道 +2.07% 2,884
11 9036 東部ネットワーク +2.00% 1,327
12 9044 NANKAI +1.93% 2,956
13 9065 山九 +1.89% 9,260
14 9010 富士急行 +1.82% 2,122
15 9031 西日本鉄道 +1.80% 2,832
16 9006 京浜急行電鉄 +1.72% 1,600
17 9028 ゼロ +1.57% 3,550
18 9068 丸全昭和運輸 +1.54% 7,910
19 9142 九州旅客鉄道 +1.49% 3,682
20 9022 東海旅客鉄道 +1.46% 3,609

南総通運の競合比較 チャート

競合比較する

※札証、名証、福証へ上場している銘柄は非対応

    南総通運(9034)
    1,594.0円 159億4000万 10.92 5.90% 66.5% 5.02%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)