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新京成電鉄(9014)

(8/26)

3,070.0

-10.00(-0.32%)

  • 業績適正株価 -

事業内容

  • 津田沼—松戸間の鉄道を主軸とする京成電鉄系。2子会社でバス運営、駅ビルなどの不動産賃貸も手掛ける。

株価天気予報

続伸続落 続落4日目
PER(予想) 37.40
PBR(実績) 0.77
PSR 1.79
配当利回り -%
自己資本比率 64.0%
時価総額 338億4100万

チャート

  • 1ヶ月
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適正株価

適正株価 上昇余地
- -3,070円(-100.0%)

指数との騰落率比較

新京成電鉄 日経
平均
TOPIX グロース市場250 ジャスダック
1ヶ月 5.53% -6.51% -8.42% -7.59% -0.29%
3ヶ月 8.52% -12.93% -10.87% -7.27% -7.02%
6ヶ月 50.49% -8.13% -7.87% -7.70% -13.20%
1年 42.53% -12.81% -9.21% -14.20% -13.07%
日本株予想:地合い弱い 木材などに打診買いも

4日の日経平均はー956円の3万3780円となり続落。

個別銘柄では、ルネサスエレクトロニクスやフジクラなどが売られたほか、川崎重工業、みずほフィナンシャルグループ、太陽誘電などが下落した。ただ小売業のニトリホールディングスなどは上昇した。

2025年の日本株は地固めから一段高へ、期待の銘柄は? 有料版レポート閲覧はこちら

先月の日経平均はー2168円と売り地合いであったが、4日の東京株式市場は続落と、地合いの弱さを引き継いで伸び悩んだ。

米株式市場が前営業日に売り優勢となっており、頭重いムードが日本株にも波及した。本日の日本株は売り圧力が勝り、相場全体では軟調地合いとなった。ただ米長期金利の下落を材料視して、ハイテクのような金利低下時に買われやすい高PER銘柄には、物色買いを見込む動きも見られた。また下値では不動産業のグッドコムアセットやキユーピーなど、押し目買いの入る銘柄も見られた。

日米金利差は拡大しており、外為市場では円安地合いが意識されるなかで、輸出株などはもう一段の買いが入る展開も想起される。週明けは米金融市場の動向に歩調を合わせつつも ...

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陸運業 競合比較

上昇余地
競合リストがありません

同業種陸運業 株価上昇率 トップ20

銘柄名称 上昇率 株価
1 9007 小田急電鉄 +3.82% 1,550
2 9020 東日本旅客鉄道 +3.52% 3,086
3 9008 京王電鉄 +2.50% 3,806
4 9021 西日本旅客鉄道 +2.42% 2,964
5 9005 東急 +1.80% 1,727
6 9009 京成電鉄 +1.56% 1,335
7 9143 SGホールディングス +1.47% 1,523
8 9022 東海旅客鉄道 +1.45% 2,964
9 9023 東京地下鉄 +1.21% 1,846
10 9082 大和自動車交通 +0.73% 826
11 9042 阪急阪神ホールディングス +0.50% 4,047
12 9142 九州旅客鉄道 +0.46% 3,710
13 9003 相鉄ホールディングス +0.35% 2,157
14 9045 京阪ホールディングス +0.31% 3,230
15 9001 東武鉄道 +0.28% 2,518
16 9048 名古屋鉄道 +0.12% 1,733
17 9031 西日本鉄道 +0.05% 2,094
18 9083 神姫バス 0.00% 3,435
19 9070 トナミホールディングス -0.10% 10,200
20 9017 新潟交通 -0.10% 2,051

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    新京成電鉄(9014)

    3,070.0円 338億4100万 37.40 1.20% 64.0% -%
    株価 時価総額 PER ROE 自己資本比率 配当(予)